全新一代君威30H使用的油电混合动力系统：由一台1.8升直喷汽油发动机与高低速双电机组成，最大综合功率为136kW、最大综合扭矩为380N·m。变速箱采用的是EVT电控智能无级变速器。
车辆的加速表现非常出色，由于电机与发动机同时工作使得车辆在起步和加速时都能获得最大的动力，所以全油门踩下时的动力表现不输同级别运动车型。
由于车辆的调教比较注重节油，所以大多情况下车辆的动力都以电机优先，所以当车速较低的情况下发动机都不会介入工作，无论你是在车内还是车外都几乎听不到车辆发出的噪音。即便是车辆全力行驶中，车内也不会听到什么明显噪音，这也有赖于ANC主动降噪技术起到的效果。
为了更好地展示别克全新一代君威30H的性能，活动组织方还给我们提供了性能测试的环节。该车0-100km/h的加速成绩为8.45秒、100-0km/h的制动成绩为38.7米。
结语：
从整体表现上来说全新一代君威30H还是值得称赞的，特别是其价格有着非常好的诚意，定价低于同级别产品，性价比也有着极大的优势。尽管实际油耗还有待测试，但工信部给出的每百公里4.3升的油耗还是很具有参考性的，而且该数据也非常有吸引力。所以，想让一款汽车产品取得好的销量，不仅产品自身要有硬实力，在性价比上也要有足够的诚意才行，今天试驾的别克全新一代君威30H就是这样一款值得选择油电混合动力车型。
