据最新销量数据显示，2017年上半年，猎豹汽车在SUV和皮卡市场火力全开，整体销量达到61197辆，同比去年增长40.1%。凭借着这股强劲的上升势头，猎豹汽车在上半年销量排行中成功跻身自主品牌行列的前15名，展现出向上突破的强大实力。在SUV市场，主力车型猎豹CS10表现尤为突出，同时随着猎豹CS9加速走向市场，猎豹汽车的市场潜力将有望得到进一步释放。
三车并进，产品阵容“枝繁叶茂”
在上半年的表现中，猎豹CS10冲劲十足，在哈弗H6、长安CS75等核心竞品均出现销量下滑的情况下，仍保持着稳定的销量步伐。今年上半年，CS10整体销量达到52543辆，同比去年增长了36.8%，并且在第一季度成功迈入了月销量的“万台俱乐部”。在竞争最为激烈的紧凑型SUV市场，猎豹CS10现已站稳脚跟，足可见其产品品质足够出色，方能让众多理性购车、讲究实在的家庭用户买单。
作为新秀的猎豹CS9，凭借个性造型、移动互联的特点及汪涵作为代言人，从上市即引发了大量的关注，猎豹CS9至今供不应求，成为了猎豹汽车产品阵容中最具潜力的后起之秀。在移动互联的行业趋势之下，我们有理由相信，这款定位为“i-SUV”、主打移动互联的新产品，更加契合85后、90后“互联网原住民”人群，带给他们更优质、更独具特色的用车选择。
在皮卡领域，随着进城解禁的范围逐步扩大，在城镇化发展的机遇之下，皮卡用户升级速度越来越快，对皮卡的乘用化需求越来越急迫。猎豹汽车在皮卡领域拥有丰富的研发和生产经验，新产品CT7于今年1月正式推出，初展锋芒，其全新的产品形象、强劲的动力以及出色的承载力赢得了广大皮卡用户的喜爱。
CS9、CT7的到来，不仅为猎豹增添销售生力军，更形成扎根SUV、皮卡两大市场的更完善的产品布局。从以前猎豹CS10“一枝独秀”到如今的“三车并进”，再加上明星代言、大范围广宣投放等大动作，与去年相比，今年的猎豹已加速驶入发展快车道，也为品牌向上发展创造了更多的可能。
塑品牌强服务，猎豹品牌加速奔跑
依托上半年良好的发展态势，猎豹汽车面对下半年激烈的市场竞争显然更加游刃有余。业界认为，汽车产业是与新技术接触最为密切的传统制造业，目前已迎来转型升级的关键时期，而在智能化、新能源汽车这两大依靠新技术的战略市场，猎豹已备足“弹药”。2016年岁末，猎豹汽车与中国联通正式签约，为猎豹车联网功能提供强大的技术支持。接下来，猎豹车联网还将不断更新升级，基于大数据分析为客户提供贴身定制化服务。而在新能源汽车领域，猎豹已进行了长期的技术储备，猎豹CS9纯电动车于2017年上海国际车展上亮相，这款新车有望在下半年推出。
以产品为基石，以服务为纽带。猎豹汽车在不断打造满足消费需求的高品质车型之外，在车主服务上更是诚意满满。面向三四五线城市的购车人群，猎豹计划新增300余家销售网点，拓宽服务半径，并且通过不断提升销售服务水平，构建完善的服务体系，为广大消费者提供更加优质、高效的售前售后服务。
在当下，SUV市场仍处于蓬勃发展的“黄金时代”，市场份额屡创新高，但是新产品推出层出不穷，单是今年上半年上市的新品或改款新车就多达近30款，逼得老产品只好祭出“促销招”来抢夺市场。皮卡市场受困于当前政策和传统消费观念，更是困难重重。在2017年上半年的道路上，即使面对重重阻力，猎豹汽车的每一步都走得踏实而豪迈，并交出了一份极速突破的成绩单。面向未来发展机遇，不断完善的产品阵容、始终坚守的专业和品质精神、精益求精的车主服务，势必会让“猎豹汽车”的金字招牌无限增值。在这个以质取胜、比拼品牌的时代，一只奔跑着的猎豹已提速上路，让我们更加充满期待。
