事实上，全球范围的能源和环境危机已经开始倒逼车企开发更加绿色环保的车型，以便汽车产业获得更多可持续发展的机会。从今年的1月1日起，我国范围内全面执行国五标准，使得国内一众车企都在加紧节能技术换代升级。
对于江铃汽车而言，制造动力强劲的驾驶机器仅是其目标之一，更多的则是希望自己的车辆更加节能，以便在节能环保概念被广泛认同的当下，获得更多消费者的青睐。
作为国内老牌商用车制造商，江铃汽车面对每一次排放升级，都主动积极贯彻国家环保政策，如江铃汽车在2004年顺利完成由国I标准升国II标准；2007年顺利由国II标准升国III标准；2008年顺利由国III标准升级到国IV标准，更是在2013年江铃汽车就成为当时中国轻客市场上率先达到国V排放标准的企业。并且在2009年、2011年先后两次荣获中国环保成就奖殊荣。
如今，全国严格执行国V排放标准，江铃汽车提前做好了技术和产品升级。去年上市的福特新全顺搭载2.0T PUMA柴油发动机 ，通过高压共轨和增压中冷技术，达到最佳的空气利用率和最佳的油气混合比, 让燃油燃烧更加充分，从而提高发动机的工作效率，同时采用电控水冷废气再循环系统，控制有害排放物，达到欧V排放标准。
而另一款2.0T EcoBoost汽油发动机作为全球沃德十佳发动机之一，在传统汽油发动机的基础上，进一步添加了福特EcoBoost技术，并集成了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术，不仅保证了澎湃的动力输出，而且优化了燃油经济性高达20%，并降低15%的二氧化碳排放，国五排放标准更是让用户获得绿色行车方式。
这些先进技术的应用，使福特新全顺既有强劲的动力，又在节能减排方面具备领先优势，可以满足国五排放标准，其产品性能在国内欧系轻客市场领先。而福特新全顺正是依托福特汽车的研发生产、技术科技、质量控制等核心平台，以更好的产品力来适应新变化的消费需求，使其牢牢占据欧系轻客市场的头把交椅。
