今年的两会已经圆满落幕，本届两会在许多人眼里是“沉甸甸的“、“有分量的”，从一点一滴的细微具体之处抓好民生问题。
两会期间，快递业再度成为代表们热议的话题，要求“促进电商、快递进社区进农村”。同时，也有诸多代表委员热议，要建好快递末端共享网络。
随着近几年农村电商的日益发展，最后一公里的运输问题对于整个物流行业来说越来越重要。
以往电动自行车、三轮车多为物流最后一公里的配送主力。如何提高快递最后一公里的运输效率，为物流行业带来良性的循环发展，成了摆在大家面前的问题。
助力高效物流，江铃轻卡一直在努力。江铃轻卡产品拥有省油耐用的特点和足够的安全性能，使用厢式货车搭配三轮车接力运输的方式更适合农村电商发展。
如今，凯运升级版气刹车型上市，安全高效，让最后一公里零距离。
凯运升级版气刹车型采用2.05米宽体货箱，并配备定速巡航，减缓驾驶疲劳。全新气刹配件升级，装配ABS、倒车影像，视野开阔，让每位卡友的出行都有安全保证。
搭载4JB1发动机，达标国五排放标准，百公里油耗仅8L，普遍30万公里无大修，保养得当更可使用70万公里。
油耗低、维修及保养成本低，4JB1发动机的节能环保、经济高效特性，充分为每位用户考虑。
让最后一公里不再路途遥远，让货物运输全程无忧。决胜快递物流“最后一公里”，江铃轻卡更胜一筹。
