美国的代表谷歌（注释1）在汽车领域将要开辟一个无人驾驶（注释2），它不仅目标是ICT（注释3），而是支配包含硬件在内的整个系统。但是，当所有人的目光都集中在了未来，那又是谁解决了我们当下最为需要的拥有质感、美感、工匠精神和灵魂的产品需求呢？我想雷克萨斯此次的九州工厂“匠心之旅”为我们带来了这个疑问的答案。
LEXUS雷克萨斯中国副总经理朱江先生曾经表示：“‘匠心’精神在东方辉煌灿烂的历史长河中比比皆是。而当‘工业4.0’、‘互联网+’大潮席卷而来，我们身处的这个炙热的时代，更需要‘匠心’精神的重新洗礼。希望这些远道而来的匠人、匠器，在为我们呈现独特东方美学与文化的同时，更向社会传递出‘匠心’所承载的态度。”
朱江先生精辟优美的语言准确的道出了在这样一个炙热的追求未来的年代，雷克萨斯为何要用“匠心”精神与态度去做汽车产品。
提到 “匠心”，相信大家并不会陌生，这是 雷克萨斯早在2年前推出的核心词汇。当初雷克萨斯提出这个词汇时，并不是在宣扬自家的口号，相反是展现了雷克萨斯的信仰。
而这种“匠”的精神仅从设计上来说，从2012款GS和ES开始的纺锤形进气格栅的雏形，到2013款RX更鲜明的纺锤形进气格栅，再到 2014 年的NX等，这些产品的家族形象变得愈加清晰，相信 这种改变不仅给雷克萨斯品牌注入了新鲜的元素，同时也带来了很多新的客户，雷克萨斯面向的客户也越来越年轻化和个性化。
以“匠”修心，以“心”炼技，在LEXUS雷克萨斯九州工厂，每一位工人都是“匠”文化的践行者，他们把对完美的追求融入到每一个生产环节，以“匠心”打磨每一件作品，为“自働化”加上人字旁，精益求精，从人性化角度出发，呈现超越用户期待的拥有体验。下面我们继续走进LEXUS位于日本九州的工厂，零距离深度体验雷克萨斯的“匠心”。
上文注释详解：
注释1:谷歌，Google目前已正式成为了Alphabet Inc.，市值4300亿美金。
注释2：无人驾驶英文为Driveless Car是指谷歌等创新科技公司发展并研究的未来智能出行交通终端设备，在一定程度上不同于目前绝大多数汽车厂商的Autopolit Car自动驾驶汽车。
注释3：ICT是Information信息、Communication通信和Technology技术三个英文单词的首字母组合。
