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测试一汽大众新迈腾2.0T 突出动力优势

2016-08-15 05:51:42

    国内B级车市场最近迎来了一款重磅级车型,它就是我们期待已久的一汽大众全新迈腾。可以说大众迈腾上代车型非常成功,受到了市场的高度认可,从销量上也可以看到这一点。而新迈腾继承了上代迈腾的特点,从空间表现,动力性能甚至是科技装备上都花了不少心思,给我们交出了一份很不错的答卷。介于我们58车的编辑在此前对这款车型已做过试驾体验(点击下方图文链接进行阅读),本文我不做过多重复阐述,我们今天重点通过实际测试数据和大家分享它的性能表现究竟如何。

测试一汽大众新迈腾2.0T 突出动力优势

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    在正式测试之前,我们先来简单介绍一下今天的主角——大众全新迈腾。新迈腾是由大众全新MQB平台打造的,换装了全新的EA888第三代发动机,1.8T和2.0T车型也换装了全新的7速湿式双离合变速箱,因此其加速表现值得期待。而外观和内饰造型设计方面,变化幅度不是很大,主要体现在年轻化氛围营造上比上一代迈腾做得更好。配置提升明显,比如LED光源的加入,再比如内饰部分的全新操作系统和全液晶仪表盘都很抢眼。总之这是国内B级车市场我们期待已久的产品,它的发布没有让我们失望。

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迈腾系列
迈腾
报价: 18.69-31.69万
级别: 中型车
排量: 1.4T 2.0T
变速箱: 双离合 无级变速
迈腾同价位新车
帕萨特
18.19-28.89万
凯美瑞
17.98-26.98万
雅阁
16.98-25.98万
速腾
13.18-21.88万

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