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日产新生代TIIDA衡阳静态测评 为年轻而来

2016-06-04 13:26:09

空间篇:

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△ 新骐达的座椅填充和包裹都挺厚实的,并且新增了座椅加热功能,但是座椅调节是手动的。 

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△ 后排还有独立的空调出风口,充分照顾后排乘客的舒适性。

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△ 进行空间体验的姑娘身高168,在女性里面算是比较高的个子了。调整好合适的坐姿,前排头部能有两拳的空间。

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△ 进入后排头部也能有一拳三指的空间,后排腿部空间非常给力,大家看图便知。

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△ 新骐达的天窗面积不是很大,对于这一级别的车型不能有太过多的追求。

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△ 后备箱横向空间不会太大,但比较深,一家大小周末出游的旅行还是能轻松应对。

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△ 后排座椅支持放倒,能进一步扩充后备箱空间。

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△ 新骐达采用非全尺寸备胎,品牌为玛吉斯,尺寸为T125/70 R16。 

动力篇:

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△ 发动机实用了一台新款的HR16的1.6L自然吸气发动机,最大功率93KW 最大扭矩154牛·米,对于这样一台小车来说已经够用了,事实在这样的动力总成也是新骐达最能走量的车型。

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△ 变速箱方面,还是那台经典的CVT变速箱,不过未来这台变速箱还有可能配合全新的1.2T涡轮增压发动机。 

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△ 底盘部分的“槽点”解决了,简单来说就是悬架的支撑变好了。支撑的变好并不打舒适性的折扣,细小颠簸时悬架的韧性还是足够的,在运动和舒适的取舍上很明显工程师还是下功夫了。

编辑点评:

    新生代TIIDA作为一款经典车型的中期改款,还是非常成功的。在原有平台的基础上,融合了老款车型的实用,以及全新家族设计理念的年轻运动。原来有过同级别销量冠军以及空间之王的骐达,在换装了全新的外观,以及丰富的高科技配置以后。除了原有的消费群体,9.99-13.49万的售价区间,还能很好吸引年轻消费者的青睐。

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