上个月SUV销量下滑，难道是SUV在中国市场风潮已过大势已去？其实大多数的中国家庭还是趋向于选择一款能够满足全家人出行的SUV，因此起坐SUV的热度反而愈演愈烈，当然进口品牌车型还是在首选之列，同时价格又不能太高，满足这两个条件的目标基本锁定在索兰托L／酷威／欧蓝德他们三个身上了，同为30万进口七座车型哪个才是你的菜？
◆外观动力对比
△ 在三款车型中索兰托L是最晚进入中国市场的，但目前韩系车型的性价比较高，这款7座SUV也是起亚品牌最重要的一款战略车型，其地位不言而喻。相比之下酷威算是进口7座SUV的长老了，多年也也并没有进行大改款，仅仅是在动力和配置方面做了一些调整，也许是出于对颜值的自信。欧蓝德是为数不多的又国产转为进口的车型，并在今年推出了最新的换代车型，这也是三菱正式放弃轿车产业的第一款SUV产品。
△ 前脸部分，索兰托L采用了黑色的虎啸式格栅，两侧狭长的大灯微微上扬，增加了运动感，颇具韩系车的特色。酷威标志性的特征就是它的十字形中网，这张熟悉的面孔多年未变，不过在今天看来仍不乏时尚感。相比之下欧蓝德在换代之后的这张大嘴外加四周夸张的镀铬装饰，充满了攻击性。
△ 三款车型虽然价格和级别都比较相近，但车身尺寸却有着不小的差别。其中索兰托L车身尺寸为4780mm*1890mm*1685mm，在宽度上优势较大，但车身较低，呈现出运动姿态；酷威的车身尺寸为4910mm*1878mm*1751mm，车身长度占据绝对优势，也理应拥有更高的车身。相比之下，欧蓝德的车身尺寸较小，只有4695mm*1810mm*1680mm，也许更加小巧的车身能有更高的灵活性。
△ 索兰托的尾部造型比较饱满，弧形后窗的设计也十分别致，增加了尾部的辨识度；酷威尾部设计中规中矩，更多的使用了平直的线条，虽然没有太多亮点，但却是绝对不会出错的设计，也表达出一种简洁大方的美式风情；欧蓝德从尾灯的造型到中央的镀铬装饰，都与前脸形成呼应，粗壮的后保险杠与银色护板也在诠释着硬汉精神，但排气管的隐藏设计却显得有些秀气。
△ 大灯方面索兰托L在远近光均配有透镜，同级别车车型中远光灯配有透镜的并不多见，只是低配车型并没有配备氙气大灯。道奇酷威的大灯与车身相呼应，方方正正的造型让人第一眼看上去就充满了霸气，只不过内部配置比较简陋。欧蓝德头灯采用开眼角的风格设计，内侧斜插进横条装饰，出了最低配车型之外，新款欧蓝德均为LED近光灯。
△ 轮毂方面索兰托L以及欧蓝德采用了18寸的铝合金轮毂，索兰托L的双五幅轮毂看上去非常时尚，只是跟它这个庞大的身躯比起来这个脚确实看上去有点小。欧蓝德则采用了全新的轮毂设计，整体看起来十分协调。道奇酷威则是典型的美式风格，19寸的大轮毂的确给人不错的视觉感受，但后期用车成本可能会稍增加。
△ 索兰托L采用一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率241Ps／6000rpm，最大扭矩为350Nm／1450-3500rpm，传动系统索兰托L则使用一台六速手自一体变速箱。欧蓝德采用了代号为4J12的2.4L自然吸气发动机，最大功率169Ps／6000rpm，最大扭矩为220Nm／4200rpm，传动方面搭配CVT变速箱。动力系统酷威2.0TD车型的一大特色。它采用的是来自于意大利VM的2.0T四缸涡轮增压柴油发动机，最大功率为170马力/4000rpm，最大扭矩为350牛·米/1750rpm，传动系统同样采用一台六速手自一体变速箱。
△ 悬挂方面三款车型均采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，这也是在同级别车型中比较常见的，并且中的来说均为偏舒适的调校。
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