全新的宝马X1做出了很大改变，采用前驱平台、更大更饱满的车身设计，表现出众的车内空间，这都是新车身上鲜明的特点。也许前驱平台和更大的车身使这台宝马损失了一些驾驶乐趣，但出色的空间表现对消费者来说绝对是一个无法拒绝的诱惑，有人会觉得全新X1只是盲目的加大了车身尺寸，那只是因为他还不够了解，接下来让我们一起看看全新宝马X1为我们带来了哪些惊喜。
| 宝马X1上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2016款 宝马X1 xDrive20Li 豪华型 | 38.50 |
| 2016款 宝马X1 sDrive20Li 豪华型 | 34.50 |
| 2016款 宝马X1 sDrive18Li 尊享型 | 30.60 |
| 2016款 宝马X1 sDrive18Li 时尚型 | 28.60 |
| 2016款 宝马X1 sDrive18Li 豪华型 | 31.90 |
| 2016款 宝马X1 xDrive25Li 豪华型 | 43.90 |
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△ 新车前脸的变化非常明显，中网、大灯等位置都经过重新设计，整体上视觉效果更加犀利，加大了的车身尺寸让新车拥有更强大的气场。
△ 熟悉的家族式“双肾”中网面积变的更大，镀铬的饰边和内部的银色装饰条将中网点缀的更具有时尚活力。
△ 宝马标志性的天使眼自然不会在新X1上缺席，另外新车的LED大灯能根据需要在弯道中实现自适应光束分配，可以在道路的一侧增加照明。
△ 雾灯的位置没有太大变化，但下方的套件部分增加了银色装饰条，经过重新设计的黑色网格也更加动感。
△ 前保险杠下方的银色饰板得以保留，不同的是并没有像老款车型那样延伸到车头两侧。对于变大了的X1来说，这样的设计得到了更好的视觉效果，同时也更加实用。
△ 采用宝马UKL平台设计的全新X1，侧面看上去十分协调。虽然轴距已经达到了2780mm，但并没有给人臃肿的感觉。相比老款车型，新车的轴距增加了20mm，为车内充裕的空间提供了有力的支持。
△ 双色设计的后视镜更具流线型，与老款X1相比后视镜的面积有所减少。实拍车辆的后视镜拥有加热、电动折叠和记忆功能，还可以选装防炫目功能。
△ 增加了“三维”后的X1无论从哪个角度看去都非常健硕，尾部线条更加饱满立体，双侧单出的排气和银色的护板很是吸引眼球。
△ 加大了面积的尾灯更加醒目，造型上也更时尚化。尾灯中间的银色线条很好的承接了新车侧面的腰线，增强了尾灯的层次感。
△ 虽然车身变得更加庞大，但车辆后视摄像头的加入让X1在倒车时更加轻松。倒车影像广角很大并带有随动辅助线，前后泊车雷达对障碍物的反馈也十分灵敏。
△ 五幅的运动型轮毂简洁有力，实拍车辆装备的是Y式轮辐569型，轮胎品牌是Continental,规格为225/50 R18。
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