这几天，“霸王级”寒潮席卷全国。这股寒潮势头之猛、威力之大令人瞠目，建国以来从未下过雪的广州，在23日也飘起雪花，气温降至冰点以下。冰天雪地，寒风刺骨，开一辆无惧冰雪、靠谱的爱车，无颖会让人安全感倍增。搭载强大的Active Drive智能四驱技术和多路况适应系统的全新Jeep自由光，无疑是个最正确的选择。驾驶同级别SUV中的出行利器，全新Jeep自由光会让你无惧山路泥泞，更无惧冰雪天气。全新Jeep自由光虽然给了你“最专业”的选择，但小编还是要提醒你，雪地“撒欢”虽然舒心，但也还是要谨慎驾驶注意安全哦。
同级最专业四驱，踏雪撒野无忧无虑
作为SUV车型的开创者，Jeep在四驱系统的经验与能力实在是不容小觑。在全新Jeep自由光的所有车型中，25万元价位的四驱专业版无疑是同级中最专业一款车型。
在25万元价位的同级车型中，全新Jeep自由光拥有着最充沛的动力输出、最强悍四轮驱动系统和最丰富的路况模式选择，无愧于“专业选手”这一称号。
2.4L虎鲨发动机保证了其动力的强劲、高效，而在同级别最专业的四驱系统和强大的多路况适应能力的加持下，更使其当仁不让的成为同级SUV中最强悍的出行利器。同级唯一的Active Drive智能四驱技术，采用电子化后轴分离技术，能够实现两驱和四驱之间的无缝切换。行驶在普通铺装路面时为两驱模式，随着车辆动态及路况的变化，Active Drive智能全时四驱技术能够让自由光在两驱和四驱模式之间合理切换，确保车辆在任何时刻都能保持最大的抓地力，让驾驶者面对任何情况都能保持从容自信，并且不会牺牲丁点的燃油经济性。
自由光还配备了同级唯一的多路况选择系统，自动、运动、沙地和泥地/雪地四大驾驶模式可以根据不同路况进行选择，进一步强化其通过能力。
途观的四驱系统，由瑞典Haldex提供。为了应对冰雪路况，Haldex四驱系统用电子控制驱动油压来压紧离合器盘片，给后轴提供动力。这套系统为了防止打滑后才介入，采用了预加压设定，后轴保持最低5%的驱动力。
昂科威的四驱系统，在它的两款顶配车型上，其后轴配备了两个偏置式液压离合器，以实现后轴间的动力分配。而其中低配车型，后轴配备一个偏置式液压离合器。
同级最丰富智能科技组合，撒欢撒野不受罪
在人们的印象中，开一款专业级别的SUV，享受到了征服的乐趣，却牺牲了乘坐的乐趣，也就是说，驾乘专业级的SUV是精神享受身体受罪。全新Jeep自由光，作为硬朗、刚毅和高性能象征，除了对全路况性能的极致追深圳市，对智能车载科技的探索同样不遗余力，力求帮助用户从容应对日常用车时的各种问题，并给用户带来舒适安心的驾乘体验。特别是27万元区间的全新Jeep自由光车型，实现了同级车型中三大领域的独一无二。
独一无二的智能安全保障。在27万元区间，全新Jeep自由光搭载了同级最先进的驾驶辅助系统。同级唯一的双向自动车位泊车辅助系统，能够在停车时彻底解放双手，仅需一键操作，车辆就可自动停车入位；当车辆时速在7公里以下时，同级唯一的自动刹车功能，能够大幅减少碰撞概率，为车辆自身和周边行人提供双向安全保障。远程启动功能，让全新Jeep自由光成为了27万元区间，唯一能够实现以遥控方式启动发动机及空调系统的车型，让酷暑和严冬时进入车舱的痛苦指数大大降低。
独一无二的娱乐便利性。这个价位的全新Jeep自由光，配备了搭载在北美市场傲视同侪的Uconnect人机交互系统，在同级最大的7英寸仪表显示屏和8.4英寸中控显示屏上，可显示3D导航、实现语音控制、集成整车设置等功能。由10个扬声器配合低音炮所组成的车内音响系统，让用户即便到了户外，也可以享受到如现场般的音乐体验，让竞品车型望尘莫及。
最后，独一无二的霸气外观。作为这个价位中唯一配备18英寸抛光轮毂的车型，全新Jeep自由光无论在静态和动态造型上，都更符合年轻消费群体的审美，配以双排气尾管等外观设计，27万元区间的全新Jeep自由光霸气十足。
广汽菲克简介：
全新Jeep自由光在广汽菲克长沙工厂生产，这是国内首家引进并实施世界级制造标准（WCM）管理体系的汽车企业，是菲克集团全球技术最先进的整车生产厂之一，每一辆全新Jeep自由光都拥有着优良品质。凭借Jeep品牌 70多年来丰富的SUV设计经验和广汽菲克的制造工艺，加上极其高的性价比，全新Jeep自由光打破现有中级城市SUV格局并赢得一战，或许并不难。
